Nom de l’auteur/autrice :Patrick Chompré

Des fonds marins brésiliens à Gif-sur-Yvette, le voyage des sédiments

Plus de 3 mois ! C’est le temps qu’il aura fallu pour que les précieuses carottes marines prélevées lors de la mission rejoignent la carothèque du LSCE (Laboratoire des Sciences du Climat et de l’Environnement) à Gif-sur-Yvette. Partie de Recife sur le Marion Dufresne, la cargaison a rejoint la Réunion, destination du navire, puis le Havre. […]

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Jour 21: Terre

15h39 : Le Marion Dufresne s’amarre en douceur sur le quai N°6 du port de Recife. Nous nous tenons sur le pont avant du navire pour assister à cette arrivée, un peu déboussolés de revoir la terre, les bâtiments, d’autres bateaux, un peu plus loin des immeubles, des gratte-ciels et même une route empruntée par des

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Jour 20: L’approche

Dans quelques heures, le Marion Dufresne et ses 7500 tonnes vont rentrer dans le port de Recife et s’amarrer, tribord face au quai 6. Une opération qui se prépare bien à l’avance, comme l’explique le Commandant Charles Souffre : “Bien avant notre arrivée, l’armateur désigne un agent local qui doit répondre à des critères d’intégrité et

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Interview Jean-Nonat, bosco

Jean-Nonat est bosco (Maître d’œuvres), sur le Marion Dufresne depuis 2008. Il est originaire de Tamatave, ville portuaire à l’est de Madagascar. Comment es-tu arrivé sur le Marion Dufresne ? J’ai été footballeur, guide touristique, puis matelot sur des bateaux de pêche et des paquebots de croisière. Un jour, j’ai trouvé l’adresse de l’armateur du Marion

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Jour 19: Paradoxe

Étonnant de voir qu’à l’heure des messageries instantanées et des smartphones le courrier à l’ancienne fasse l’objet d’un rendez-vous aussi prisé sur le Marion Dufresne. Si les navires dotés d’une agence postale embarquée ont disparu, il existe toujours la possibilité une fois à bord de poster du courrier. Toutes les lettres et cartes sont rassemblées

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Jour 18: Dérive contrôlée

Encore une séquence où il a fallu faire preuve d’adaptabilité ! Les dernières carottes prélevées hier ont répondu aux attentes, avec très peu d’apports du fleuve et donc très peu d’argiles. Problème, ce matériel peu “cohésif” était difficile à extraire et les cheffes de quarts ont dû mettre au point des techniques pour récupérer en finesse

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Interview Marie Haut-Labourdette, doctorante en palynologie

Marie est étudiante en première année de doctorat, rattachée au Laboratoire des Sciences du Climat et de l’Environnement (LSCE) et à l’Institut des Sciences de l’Évolution de Montpellier (ISEM). À bord elle fait partie du quart 4-8. Quel est le sujet de la thèse que tu prépares ? Je travaille sur les variations climatiques et environnementales

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