Interview

Jean-Nonat est bosco (Maître d’œuvres), sur le Marion Dufresne depuis 2008. Il est originaire de Tamatave, ville portuaire à l’est de Madagascar. Comment es-tu arrivé sur le Marion Dufresne ? J’ai été footballeur, guide touristique, puis matelot sur des bateaux de pêche et des paquebots de croisière. Un jour, j’ai trouvé l’adresse de l’armateur du Marion […]

Pierre est directeur de recherche au CNRS, en charge – avec son collègue Jean Claude Dutay – de l’équipe de modélisation du climat au Laboratoire des Sciences du Climat et de l’Environnement (LSCE). À bord du Marion Dufresne il fait partie du quart 4-8. Quel est le sujet de tes recherches ? Je suis paléoclimatologue, je

Enora occupe le poste de lieutenant commissaire. C’est son troisième embarquement sur le Marion Dufresne qu’elle a rejoint en septembre 2022. Elle est diplômée de la Marine Marchande d’Anvers. En quoi consiste ton quotidien à bord du Marion Dufresne ? Je suis de quart de 4 à 8h le matin puis de 17 à 19h. À

Marie est étudiante en première année de doctorat, rattachée au Laboratoire des Sciences du Climat et de l’Environnement (LSCE) et à l’Institut des Sciences de l’Évolution de Montpellier (ISEM). À bord elle fait partie du quart 4-8. Quel est le sujet de la thèse que tu prépares ? Je travaille sur les variations climatiques et environnementales

Diplômé de la Marine Marchande de Madagascar, Henintsoa est lieutenant à bord du Marion Dufresne depuis 2017.  En quoi consiste ton métier ? Je suis “lieutenant navigation“, donc responsable ici à la passerelle, d’élaborer les routes, de faire la mise à jour des cartes et des logiciels. Je dois veiller au bon déroulement du voyage, surveiller

Natalia est chercheuse en paléoocéanographie et paléoclimatologie à l’Ifremer au sein du laboratoire Geo-ocean. Pour cette campagne Amaryllis elle est cheffe du quart 0-4. Quel est ton sujet de recherche principal ? Je travaille sur des carottes de sédiments marins pour reconstruire le climat du dernier million d’années. Les outils que j’utilise sont les foraminifères, ces

Alexandre est second mécanicien. Diplômé de la Marine Marchande, formation “ponts et machines“, il travaille sur le Marion Dufresne depuis 2022. Comment est organisée l’équipe de mécaniciens ? Nous sommes trois : Chef, second et troisième mécanicien auxquels il faut rajouter un maitre et un ouvrier électricien, plus cinq ouvriers en temps normal, trois actuellement car deux

Chef de mission brésilien de cette campagne Amaryllis, Cristiano est professeur à l’université de São Paulo au sein de la School of Arts, Science and Humanity.   Quel est ton sujet de recherche principal ? Je travaille sur les changements climatiques passés dans l’océan et sur le continent. Je me concentre principalement sur les “évènements abrupts“

Directrice de recherche au CNRS, Claire a rejoint le laboratoire LOCEAN en 2020. Elle travaille sur les liens entre les changements climatiques et la circulation océanique à différentes échelles de temps. A bord du Marion Dufresne, elle est responsable du laboratoire d’’analyse de l’eau en continu. Tu étudiais la paléo-océanographie et maintenant tes recherches incluent

Diplômé de la marine marchande de Nantes, Charles Souffre est commandant depuis 13 ans. Auparavant sur les navires câbliers, il a rejoint le Marion Dufresne en 2020. A quoi ressemble la vie d’un commandant de bord ? Levé tôt, je commence par la communication avec la compagnie à terre, puis je fais le tour du bateau,