Nom de l’auteur/autrice :Patrick Chompré

Jour 16 : Madagasikara

26 juin, fête nationale malgache. Sur le Marion Dufresne, ce n’est pas anodin : Sur les 43 membres qui composent l’équipage, 35 sont malgaches. Ils occupent les postes d’officiers, sous-officiers, maitres de manœuvre, matelots timoniers, mécaniciens, cuisiniers… “Il faut remonter à l’époque coloniale pour comprendre cela”, explique Yvan Réault le chef des opérations qui connait bien […]

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Interview Henintsoa Randimbimananjara, lieutenant

Diplômé de la Marine Marchande de Madagascar, Henintsoa est lieutenant à bord du Marion Dufresne depuis 2017.  En quoi consiste ton métier ? Je suis “lieutenant navigation“, donc responsable ici à la passerelle, d’élaborer les routes, de faire la mise à jour des cartes et des logiciels. Je dois veiller au bon déroulement du voyage, surveiller

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Jour 15: Artistique

Hier, la station 14 a tenu ses promesses : Tout d’abord, une carotte Casq de 10.5 mètres avec des belles alternances de couleurs. Rien qu’à l’œil nu les paléoclimatologues repèrent déjà la succession des changements climatiques : Sur quelques mètres, du sédiment clair qui renvoie à la période chaude actuelle (les derniers 10 000 ans), puis une

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Interview Natalia Vazquez Riveiros, paléocéanographe

Natalia est chercheuse en paléoocéanographie et paléoclimatologie à l’Ifremer au sein du laboratoire Geo-ocean. Pour cette campagne Amaryllis elle est cheffe du quart 0-4. Quel est ton sujet de recherche principal ? Je travaille sur des carottes de sédiments marins pour reconstruire le climat du dernier million d’années. Les outils que j’utilise sont les foraminifères, ces

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Jour 14: De bas en haut

C’est un labyrinthe de couloirs et de locaux pleins de machines diverses et parcourus par de larges tuyaux, canalisations, dérivations transportant les fluides nécessaires à la marche du bateau. On marche tête baissée le plus souvent, un casque anti-bruit vissé sur les oreilles. Bienvenue dans les salles des machines qui occupent sur deux ponts situés

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Interview Alexandre Desroys, second mécanicien

Alexandre est second mécanicien. Diplômé de la Marine Marchande, formation “ponts et machines“, il travaille sur le Marion Dufresne depuis 2022. Comment est organisée l’équipe de mécaniciens ? Nous sommes trois : Chef, second et troisième mécanicien auxquels il faut rajouter un maitre et un ouvrier électricien, plus cinq ouvriers en temps normal, trois actuellement car deux

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Jour 13: Rituels

Du sédiment bien plus clair avec des alternances de couleurs différentes : La station 12 a tenu toutes ses promesses. Avec le prélèvement d’une carotte Calypso de 32 mètres de long, ces sédiments pourraient permettre de remonter dans le passé jusqu’à plus d’un million d’années. Ils pourraient aussi permettre à l’équipe de recherche de reconstruire l’histoire

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Jour 12: Vocabulaire

Goulotte, liner, carottier, acquisition, Casq, Calypso, rosette, Georgette… Comme dans tout environnement professionnel spécialisé, le jargon est roi sur le Marion Dufresne. En fait, plusieurs langues bien différentes se côtoient : celle des scientifiques – qui vaudrait déjà un article – celle des spécialistes du carottage et celle des marins, très riche comme on le sait.

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Interview Cristiano Chiessi, professeur et co-chef de mission

Chef de mission brésilien de cette campagne Amaryllis, Cristiano est professeur à l’université de São Paulo au sein de la School of Arts, Science and Humanity.   Quel est ton sujet de recherche principal ? Je travaille sur les changements climatiques passés dans l’océan et sur le continent. Je me concentre principalement sur les “évènements abrupts“

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Jour 11: Zénith

Solstice d’été, ciel plutôt clair et mer calme, les sondeurs sous le bateau continuent à dessiner le relief marin. Profitant de cette parenthèse dans les opérations de carottage, une série de conférences est organisée chaque matin. Se succèdent chercheurs confirmés et étudiants sur des sujets variés : méthodes d’analyses réalisées à bord, grandes questions sur les

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